昨日，湖南召开全省春运电视电话会议。为期40天的2017年春运于1月13日开启，春运期间全省客运量将达1.06亿人次，同比减少2.7%。受长株潭城际铁路、沪昆高铁全线相继开通的影响，全省道路客运量下降，长沙高铁客流激增。
高铁让中国变小,让人们生活圈扩大。异地工作、异地消费、异地置业,都成为可能。关键的是随着春节的脚步越来越近，也让年味越来越浓了。由于速度快,只要通了高铁的地方,外出旅游说走就走了。高铁像魔术师一样,悄然改变了我们的时空观念和生活方式。当前,中国经济步入新常态,高铁对于加速全社会物流效率,高铁装备研发对于提升经济产业层次、促进转型升级,具有革命性意义。
2017年春运是近5年来最早的春运，学生流、务工流、探亲流叠加。全省铁路客流将达1410万人次，同比增长1.9%。长沙铁路客流将达512.8万人次，同比增长19.6%。其中，高铁客流将占七成以上，达360万人次，同比增长25.6%；普铁（包括长株潭城际铁路）客流将达152.8万人次，同比增长7.6%。
预计春运民航客流将达260万人次，同比增长5%。道路客运量将下降至8826.82万人次，同比减少3%。高速公路进出口通行量将达9049万车次，同比增长17%。
随着铁路服务不断提升。近些年，铁路人正在努力解决广大旅客最关切、最期盼的问题。不断推出窗口排队购票，电话、网络实名制购票，预售期延长等便民举措，旅客足不出户，轻点鼠标就可以轻松的购买到火车票，高铁动卧、农民工专列、摩托大军专列等措施体现出铁路部门服务更加细致，态度更加开放，这些为春运的顺利进行提供了软件保证。
高铁不只是一场经济地理上的革命,也是一场时空观念上的革命,影响着中国社会生态,改变着人们的观念和生活方式。改变了昔日的出行难,也改变了经济、社会乃至人们心态。无论平时还是假日高峰,高铁承担起越来越重要的运输职能。时间大幅缩短,舒适度大为提高。“同城效应”“一小时经济圈”通过高铁搭建,人流、物流周转加快,带动了沿线经济转型和社会进步。高铁催生了新的城市,也激发了人们更多地走出家门。