公路物流
  • 2019-08-21
      测试基地路段含青石关等隧道3处,樵岭前1号大桥1处,收费站3处,是典型的山区高速公路,具备作为智能网联高速公路测试基地的多项天然优势。目前,已完成项目的整体设计方案以及苗山北连接线的智能化改造,正在对全路域分4个测试区域进行改造实施。
  • 2019-08-20
      不忘初心、牢记使命”主题教育开展以来,交通运输部党组聚焦深化收费公路制度改革、取消高速公路省界收费站这一主题,以增强人民幸福感为出发点,重点解决了取消高速公路省界收费站过程中涉及群众切身利益的突出问题,在5个方面努力做出实效。
  • 2019-08-20
      目前,全面取消高速公路省界收费站工作正在加快推进。为实现不停车快捷收费,今年年底前,在籍汽车ETC安装率将力争达到80%,高速公路入口车辆使用比例达到90%,基本实现不停车快捷收费。截至目前,我国ETC发行量已达10696.74万。
  • 2019-08-20
      近年来,以“互联网+”、智能网联、大数据、人工智能等为代表的新技术在道路交通领域不断深化应用,越来越深地融进百姓生活,也在不断满足人们对于安全便捷、高质量出行的新期盼。与此同时,“黑科技”渐次面世应用,创新并丰富着“智慧交通”的新内涵,也呼应了城市提升交通综合治理能力的深层次需求。
  • 2019-08-15
      今年的政府工作报告提出,“深化收费公路制度改革”“两年内基本取消全国高速公路省界收费站”。交通运输部副部长戴东昌日前表示,要在2019年年底前实现高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上。
  • 2019-08-13
      交通运输部公路局局长吴德金8月7日表示,对ETC车辆给予不小于5%的车辆通行费基本优惠政策,目的是鼓励车辆安装使用ETC,提高通行效率,促进节能减排,同时降低高速公路运营成本。ETC单卡用户,是在计重收费的条件下,为货车实现非现金支付提供的一种服务方式,只能用于人工收费。
  • 2019-08-13
      交通运输部、国家发展改革委和财政部联合发布《关于切实做好货车通行费计费方式调整有关工作的通知》。明年1月1日起,新的《收费公路车辆通行费车型分类》将在全国范围统一执行,货车通行费计费方式将进行调整,从以前按重量收费调整为统一按车(轴)型收费。
  • 2019-08-07
      ETC快速推广,用户数量突破1亿,为今年底全国高速公路实现一网通行、一路畅通,一脚油门踩到底创造了条件,这意味着如期优质完成取消高速公路省界收费站任务有了坚实的基础。
  • 2019-08-06
      当前ETC日均发行已突破58万,ETC的快速推广为今年底全国高速公路实现一网通行、一路畅通,一脚油门踩到底创造了条件,也为如期优质完成取消高速公路省界收费站任务奠定了坚实的基础。
  • 2019-08-05
      截至8月4日,全国ETC用户累计突破1亿。汽车用户现在不仅可以免费安装ETC,而且安装ETC后可享受不少于5%的高速公路通行费优惠,更重要的是能够实现全国高速公路一网通行、一路畅通。
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