据悉，“义新欧”班列已经开通了10条线路、辐射35个国家，是习总书记6次点赞、全国运行线路最多、市场化程度最高的中欧班列。
众所周知，浙江义乌中国小商品城是目前国内规模最大、品类最全、交易额最高的专业批发市场。其丰富多样的小商品成为一道亮丽的风景线，吸引人们的眼球。听说不如自己零距离感受，没有了长距离的交通，就意味着能极大地激发起游客的兴趣，去往那绚丽夺目的小商品城，走进义乌多彩生活，享受“量身定做”的旅游计划，铁路让义乌呈现出更美的姿态。
笔者认为贸易的本质是互通，而双边或者多边贸易最终想要的结果是促使双方财富得到增长，彼此互利互惠，共同开拓市场。作为中欧班列重要组成线路之一的“义新欧”，与其它的15条线路一样，都要经过新疆霍尔果斯铁路口岸出境。故而查询霍尔果斯铁路港口的进出境班列的整体数据，大致便能分析得出整体中欧班列的运营情况。而霍尔果斯海关数据统计显示今年1-7月，经霍尔果斯铁路口岸进出境的中欧班列达1808列，同比增长130.91%，占新疆的49.43%；货运量达153.67万吨，同比增长179.86%。这些让人惊喜的数据背后，固然有一定的空箱成分在内，从2018年开始，国铁集团对去程中欧班列采取了限制空箱数量的措施，规定每列班列所载空箱最多不超过总运输量的10%。也就是说可控的空箱成分丝毫不能掩盖国铁集团在跨境物流上所取得的骄人业绩和对中欧贸易所做出的突出贡献。
铁路让城市无缝衔接，多彩的画卷映入眼帘，不仅让老百姓真正得到实惠，也让义务小商品文化呈现在更多人面前，更多城市面前，更多国家面前。笔者坚信，“酒香不怕巷子深”，新“丝绸之路”拉近城市间的距离，让更多的“义乌文化”展现在我们面前，铁路建设带给我们的不仅是便利，更是各个民族之间的文化生活的交融。（梁轩宁）