“有两艘非法渔船停泊在靖江上五圩，船民是江阴籍贯，请江阴整治办帮助协调处理！”近日，接到来自靖江整治办的求助，江阴市长江沿线“三无” 船舶整治工作办公室迅速组织“海巡06708”和“长江巡警14-04”艇火速赶往现场，第一时间将船带回了老夏港河口“三无”船舶看管点拆解。记者获悉，江阴、张家港、靖江三地跨江联动，形成整治合力，像这样的行动最近时常在长江江阴段上演。
从江阴市长江沿线“三无”船舶整治工作专班班长张多鹏口中，记者了解到，长江江阴段20米以上的“三无”船基本不再出现，但5米左右的小船还会四处流窜，它们常常隐身于芦苇荡、码头内档中，很难发现。“尤其是在两岸南北流窜的‘三无’船，存在的安全隐患更是不容小觑。”张多鹏说，最近，在江阴段发生一起沉船事故，就是一艘在两岸流窜的“三无”船摸黑作业导致，险些造成大祸，“只有联动起来，才能让‘三无’船舶无所遁形！”由此，江阴与靖江、张家港三地构建起“三无”船舶整治的联防联动机制。
“整片水域都整治干净了，江阴段也能更安全。”张多鹏说，过去是“各管一方地”，现在还“替人看家护院”，但成效颇为明显。不久前的一次巡查过程中，他和专班成员顺着江水由下往上时，在靖江老十圩附近的工程船队里，发现了7条“三无”小铁船。“立马向靖江通报，目前7条船已全部签订拆解合同。”张多鹏说，除了像这样的巡查盲区，还有过去无人能管的“真空地带”也得到了解决。
据悉，自江阴长江沿线重点水域“三无”船舶清零以来，江阴整治办与沿江板块加强巡查，已累计查处新增“三无”船舶31艘，其中包括在靖江行政水域内的船舶17艘。避免“三无”船舶回潮，江阴沿江各镇街也在纷纷行动，或在沿江增设了拦河索，避免船只躲藏，或竖起物理隔离网，断绝了人员上下通道，防范“三无”船舶二次聚集。