近日，中国首艘燃料电池游艇“蠡湖”号在大连海上通过试航。试航数据显示，游艇各项指标达到设计要求，标志着燃料电池在船舶动力上的实船应用迈出关键一步。值得一提的是，作为院所创新链与区域产业链深度融合的生动样本，“蠡湖”号是由滨湖区制造龙头企业无锡蠡湖增压技术股份有限公司联合多家科研院所打造的。
作为一家专注于涡轮增压器压气机壳和涡轮壳研发、生产与销售的企业，蠡湖增压拥有涉及模具设计开发、产品铸造、机加工、装配等各个生产环节的核心技术，2020年压气机壳全球销售占比超过20%，排名第一，覆盖宝马、奥迪、大众等全球主流车型。
蠡湖增压产业链布局从“路上”向“水里”延伸，是根据长江大保护的需要而进行的有针对性的布局。“发展绿色环保燃料电池动力船是大势所趋，‘蠡湖’号技术指标通过论证后，船舶生产、移动通信、燃料电池等很多新产业将会被带动。”蠡湖增压董事长王洪其说，企业拥有一流的机加工、铸造能力，现在有了科研院所的助力，“科学”转化成了“技术”，产业链升级再布局就不是一句空话。据悉，科研团队先后解决了船舶氢气加注、船用燃料电池系统设计等技术难题，此次试航电池游艇船长14米，设计船速每小时18公里，续航200公里。
“围绕产业链部署创新链，促进各类创新主体协同互动，让技术、人才、资本等创新要素紧密集聚和高效流动。”滨湖区相关人士表示，“十四五”期间滨湖将充分发挥院所聚集优势，壮大发展集成电路设计、生命健康、新一代信息技术、海空核心部件、智能装备和数字文化等六大优势产业集群，其中海空核心部件产业将依托七○二所太湖实验室，大力发展深海作业平台、高技术船舶、特色海洋工程装备等特色产业链。
中船集团七○二所相关人士称，“十四五”期间太湖实验室将培养不少于10个具有全球先进水平的科研团队，引领海洋装备制造业及相关产业的创新发展和转型升级，除了可带动钛合金材料及型材结构加工等高端产业发展，还能推动船用大功率燃料电池等自主创新成果产业化，促进船舶工业与新型产业链的形成。
记者从滨湖区获悉，今年滨湖将围绕打造太湖湾科创带“主引擎”深化环太湖、长三角区域创新协作，协力做好太湖实验室、先进技术研究院等创新平台建设，争取深海领域国家实验室落地。同时集聚各类创新资源要素，设立科技成果转化基金，实施一批院地科技成果转化和产业化合作项目，推动区域产业体系向更高端迈进。