“西园弄站已到达，下一站体育中心站”，站台屏蔽门开启，30秒后，缓慢关闭，轨行区内空载试运行的“阿紫”向博览中心站方向驶去。在站台上环顾四周，整个空间装饰以紫色为主色调，搭配淡黄色色块，时尚简约“小清新”感扑面而来。
在距离地铁4号线一期年内正式开通约2个月时间，4号线各站点装修进展、车辆运行情况以及出入口周边市政设施恢复如何？昨天上午，记者进入站点实地探访，揭开新线“面纱”。
上午9点半，在位于建筑路与蠡溪路交叉口的西园弄站，4个进站口全部装饰完毕，站徽擦拭一新竖立在人行道上。记者从2号口乘扶梯走进站厅，悬挂导引、地标、墙壁电子地图等均装饰完毕，自动售票机、闸机也安装到位。抬头可见“三叶草”花瓣形吊顶灯，搭配长条日光灯将站厅照得格外通透，视觉体验感极佳。走下站台，一列列“阿紫”呼啸而过，耳边传来熟悉的到站广播，恍若4号线已经开通。
“截至目前，4号线全线18个车站机电装修和站内联调联试基本完成，各站点内部均已进入收边收口、细节打磨提升阶段，确保年底具备开通试运营条件。”地铁集团建设公司项目工程师宋军杰说，经过“十一”期间大干提进度，全线站点均已进入机电装修提升阶段。
记者探访发现，4号线各站点内服务中心窗口全面升级，与以往封闭式不同，全部采用半开放式。此外，除了站台上要悬挂的电视终端设备尚未安装，其他装饰装修均已交付。宋军杰介绍，为避免部分终端设备提前安装后容易损坏，所有站点终端电视和电子导引设备将在本月底前全部到位。届时将启动站厅、站台和轨行区广告位全覆盖，预计下月底，所有站点细节提升工作将全部收尾。
值得一提的是，占地40.6万平方米，承担着停放、养护和运营功能的地铁4号线具区路车辆段“十一”前已完成工程主体“三权移交”，由建设期转向运营期。地铁建设公司具区路车辆段项目经理季凯说，具区路车辆段是无锡地铁目前在建项目中最大的地铁车辆段，最多可停放23辆电客车，待4号线一期年内通车试运营时，该车辆段也将同步投入使用，为4号线运营保驾护航。
“地铁站修建好了，周边的市容市貌也更美了。”家住五湖大道站附近的市民王女士说。据悉，地铁4号线一期工程已基本完成全线109个出入口土建施工，各站点已完成市政设施恢复与围挡拆除，正全力冲刺站点附近绿化景观恢复和设施提升。
目前，地铁4号线一期工程轨行区正全部模拟开通时刻表、到站广播和列车进站对标展开第二阶段空载试运行，确保12月中下旬正式开通试运营。据悉，4号线一期工程是无锡首个呈半环状的地铁线路，全长24.6公里，设车站18座，起自惠山区刘潭站，止于经开区博览中心站，大致呈南北走向，全部为地下站，建成后，我市轨道交通将“由线成网”。