本报钦州讯 （记者/简文湘）6月30日，钦州铁路集装箱中心站开通运营。一列满载70个标准集装箱货物的中欧集装箱班列从中心站首发驶向德国杜伊斯堡，标志着西部陆海新通道海铁联运关键项目——钦州铁路集装箱中心站正式投入运营。（7月1日广西日报）
6月30日上午，49934次中欧班列从广西钦州铁路集装箱中心站发车前往德国杜伊斯堡。本次班列将途经哈萨克斯坦、俄罗斯、波兰等地。这标志着钦州铁路集装箱中心站正式开通运营，钦州港实现了海铁、公铁联运零距离接驳转运，解决了铁路港口联运、公路铁网联运的“最后一公里”的难题。
位于我国第六个沿海保税港区钦州港的钦州铁路集装箱中心站，是西部省市区与东盟国家集装箱贸易往来的集散地和到发地。钦州铁路集装箱中心站工程于2018年7月开工建设，该中心站建成开通运营后，铁路集装箱年装卸能力由15万标箱跃升至105万标箱，装卸车能力由每天4列提升至20列以上。
钦州铁路集装箱中心站采用国际一流铁路场站建设标准，具备高度智能化、信息化水平，实现了海铁、公铁联运零距离接驳转运。海上航运的货物到港后，可以直接在港口作业区装车，随后通过新建的铁路线路快速进入铁路主干线。对于货物运输可以来说是一个跨世纪的发展。
而建设钦州铁路集装箱中心站也是广西省深入实施国家“一带一路”建设和参与西部陆海新通道建设的重要举措。该项目工程开通运营后对钦州融入全球物流体系、打造西部陆海新通道国际门户港具有重要的意义。对我国的经济贸易有着巨大的发展意义。（黄嘉炜）