昨日获悉，去年我市pm2.5平均浓度为33微克/立方米，同比下降15.4%，优良天数比率达81.7%，同比提升9.6个百分点，环境空气质量创下有监测数据以来历史最优成绩，在打好污染防治攻坚战决胜之年，交出了一份“高分答卷”。无锡也因此成为全省首批达到环境空气质量二级标准的城市。省打好污染防治攻坚战指挥部办公室专门向无锡市委、市政府发来贺信，以示祝贺。
“紧盯薄弱环节，以非常之力、非常举措，奋力攻坚。”市生态环境局相关负责人介绍，近年来，我市空气环境质量主要受臭氧和pm2.5影响，去年空气污染超标天数中，臭氧超标天数占77%。去年7月，我市在全省率先制定臭氧污染防治“28条”，8月又印发“史上最严”大气污染防治“36计”，在臭氧防治上再次“加码”，以前所未有的力度进行臭氧攻坚。臭氧超标天数同比减少14天，圆满完成国家、省目标任务。全市全年空气质量优良天数达299天，比前年多出近40个“无锡蓝”。
“精准帮扶”探索大气污染防治“无锡经验”。走进江森自控空调压缩机喷涂车间，闻不到一点刺激性气味。“在市生态环境局的指导下，经过上百次实验，我们终于在去年将生产线上的油性油漆，全部换成了水性油漆，一年可减少约12.5吨的vocs排放。”公司制造主管沈红表示，这不仅提升了企业的环保管理水平，也改善了工人的作业环境。
去年，围绕服务企业减排，我市生态环境部门主动邀请知名专家夏季对349家vocs重点企业，冬季对钢铁、水泥、热电等重点行业的482家企业开展技术指导，提出“一企一策”整改意见，助力企业提高废气治理效率和管理水平。去年，全市实施了1233个减排工程性项目，数量为历年之最。
拧成“一股绳”，下好“一盘棋”，我市多部门攥指成拳聚合力。老旧机动车淘汰涉及面广、关系群众切身利益，一直是污染防治难啃的“硬骨头”。在公安、财政、交通运输部门的通力配合下，去年11月，我市启动了为期3年、总投入超5亿元的高排放车辆提前淘汰补贴工作，仅两个月就淘汰老旧车辆4299辆。无论是资金投入强度，还是工作力度，都前所未有。
整治不文明施工，市住建部门树立最严“无锡规矩”，推出“红黑榜”，倒逼企业落实扬尘管控主体责任；商务部门积极推进重点区域加油站三次油气回收、喷淋设施安装；交通运输部门打响内河港口码头专项整治攻坚战，全面清理“三无船舶”；城管部门全面提标道路保洁，“以克论净”，各地各部门因地制宜采用最严举措精准治气，一些长期难以解决的“老大难”问题迎刃而解。
在市生态环境局大气污染攻坚指挥部的大屏上，全市9个国控点、5个省控点、4个市控点和83个乡镇街道站点空气质量数据，每5分钟刷新一次。“以分钟保小时、以小时保天、以天保月、以月保年，抓好大气污染防控，环保人矢志不渝。”市生态环境局相关负责人坚定地说，“十四五”期间，将保持决心不动摇、态度不松懈、力度不降低，全力做好pm2.5和臭氧“双控双降”、降低碳排放等各项工作，推动空气质量持续改善。