前日，有报道称英国赫里奥特-瓦特大学爱丁堡商学院执行院长希瑟·麦格雷戈在英国《星期日泰晤士报》网站发文，感叹中英铁路巨大反差。英国人对中国铁路的评价如下：“我太喜欢从上海到北京的高铁了。我的经验是，它能准时从上海车站一个非常便捷的站台出发——而上海车站本身就位于中心地带——也能准时到达。如果英国的火车效率能有一点点像中国也好。从爱丁堡到伦敦的距离还不到中国那趟旅程的一半，所需时间却大致相同。”
这则消息，体现了飞速发展的中国铁路会对中国社会经济的腾飞起到不可忽视的作用。回顾中国铁路的历史，祖国好似一个从嗷嗷待哺的婴儿逐渐成长，如今已是一个可以和“成年人”比肩的风华正茂的少年。
作为我国国家名片的高铁已经享誉全球，我国的高铁不仅速度世界最快，并且内部的环境舒适度和噪音都是世界榜样，尤其是我国高铁的稳定性让很多外国人都惊叹不已。正所谓“要致富，先修路”，路是一个国家不断前行的重要根基。从一定意义上来说，中国铁路的发展加快了城市化和城乡一体化的进程，推动了区域间经济流通与协调发展，还在很大程度上驱动了新兴产业和现代服务业发展。
如今的中国的成就让国人骄傲，更是收获了不少国外人士的称赞。我国不仅拥有线路最长、标准最高的高速铁路，而且在实际营运速度上我国的高铁已经达到350/小时，尤其我国的磁悬浮列车已经超过了400/小时，超过了法国和日本两大高铁技术强国。现在我国的高铁里程全球近百分之70%，比其他国家全部加一起的总和还要多，我国高铁技术在世界上已经是名副其实的领头羊。
在中国经济快速发展的过程中，中国高铁算是重要的主力军，它可以自豪地向世人宣告：我们能够在历史的长河中砥砺前行，在浩瀚长河中生生不息，在落后贫穷中展现光芒。铁路的明天会更好，祖国的明天会更好！（宋君）