“这下好了，烦人的‘哐当’声没了。”陈女士说从投诉到问题解决，不过半个月时间，“为政府的行动力点赞”。
陈女士在永乐东路附近的厂里上班，她发现车子碾过路上的窨井盖时，大部分窨井盖都会“哐当”作响，让每天开车上下班的陈女士受不了。“车子一过，就要‘哐当’一次，这条路上要听几十次，通过的车速越快，声音越大，烦死了”。陈女士每次开过要么紧急刹车；要么急打方向盘，让车子避开窨井盖，但每隔几米就会有，根本避之不及。
“‘哐当’声并不是什么大问题，但每天开车颠簸不平，也怕行驶不安全，特别是晚上，‘哐当哐当’的声音会给周围的居民带来噪声影响。”陈女士觉得这个公共问题应该引起政府有关部门的重视，于是去年12月份她拨打了“12345”投诉，让她没想到的是，这个问题入选了政府“微幸福”工程，很快就得到了解决。
接到市民的投诉后，承办该项目的新吴区城管局工作人员李强立刻前往现场勘查，发现道路上的一部分窨井出现了井盖下沉现象，大部分沉降落差与主干道路面在1厘米左右，井盖与道路连接处的沥青也有下陷趋势，就是这些下陷问题造成了井盖的异响，另外还存在井盖周边沥青破损、井盖内降噪的橡皮圈老化等问题，他一一排查出了22处出现不同程度问题的窨井盖，对每一个问题窨井盖进行了拍照留档。
“这些问题井盖涉及到热力井、污水井、燃气井、自来水井、电信井等好几个单位，我们城管部门与相关产权单位积极联系沟通，督促落实其整改。”李强将拍摄的照片发送给相关责任单位，督促配合他们进行整改。在半个月内，已修复热力井下沉7处、自来水井下沉4处，并对11处有异响井盖做了对应降噪音处理措施。
修复并不是换一个新井盖这么简单，技术人员解释，先要将此前下陷或破损的沥青凿断，再根据井盖与地面的不同落差，填补新沥青对井盖进行加固，与此同时，换上新的井盖，或对井盖下的降噪橡皮圈进行更换。修复后的井盖和地面保持同等高度，这样车辆过往井盖就不会响动。
永乐东路（塘南路-向阳路）段约400米，2月4日下午，记者沿着马路走了一圈，看到路上分布着大大小小近百个窨井盖，其中有一些井盖已换新，周围摊铺了新沥青。李强说，这条路是主城区的一条主干道，每天通行车辆往来不停。原本这些窨井盖藏在绿化带里，但前些年道路拓宽，不少窨井盖就“暴露”在了路中间，每天经过车辆碾压，且部分井盖使用到年限，承载力下降，于是就出现了井盖下沉、塌陷等损坏现象，造成了井盖的异响。
窨井盖遍布城市大街小巷，能否管护好，反映城市治理的现代化水平。实际上，道路窨井沉降及沉降所引起的路面破损、井盖异响等问题，是城市道路的一项通病，不仅影响了城市道路通行车辆的行驶舒适度，还会造成路面不平整，从而影响行车速度及车辆行驶安全。城管局人士表示，对于窨井盖“哐当”作响这一道路细节问题，已经引起政府的重视。据悉，我市正在制定方案，进一步加大排查力度，对辖区内破损、缺失、下陷、异响的井盖进行全面排查，同时希望产权责任单位主动发现问题，及时处理，确保市政设施运行良好，群众出行通畅安全。