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全省首个智慧地铁站落户4号线

2021/12/9 11:28:52

来源:互联网

  地铁站内基本没有工作人员,乘车过程中遇到的问题均可由智慧引导系统“在线”解决。地铁4号线一期工程即将开通试运行,全线首个“智慧车站”黄巷站开放体验,昨天,记者提前体验全省首个也是我市唯一的地铁智慧出行系统。

  从中山路与凤翔路交叉口处的地铁4号线一期黄巷站2号口走进地铁站,乘扶梯进入站厅,除了紫色系的整体空间装饰外,最引人注目的莫过于嵌在站厅廊柱上的一块超大版“手机屏”。“这个触屏可不简单,是一块能让乘客在站厅里动态查询票务、换乘、便民服务、周边信息等的‘大黄页’。”地铁集团运营公司相关人士介绍,乘客能看到并使用的这块大屏正是“智慧车站”的客户端,如何换乘,车站周边有哪些接驳公交,站厅的3d结构,无障碍电梯在哪里,甚至借用充电宝都能通过大屏解决。

  如何“一站式”引导乘车?点击屏幕上的地铁换乘,只要输入出发地和目的地,系统立即规划出一种最便捷的出行方案,票价和出入口一并显示;点击周边查询,输入目的地,可查询位置周边的交通商业信息;点击便民服务,屏幕上马上跳出卫生间、雨伞租赁、失物招领等便民信息。让人点赞的是,这一系列操作还可通过语音识别输入,也就是说,你有什么诉求,告诉智慧大屏即可。

  据悉,这样的大屏在黄巷站一共有6块,其中付费区和非付费区各两块,在两处闸机旁的客服台上,还有2块尺寸稍小但功能相同的智慧屏,方便客流高峰时乘客使用。

  智慧车站的“智慧”不止于此。在车站客服中心站房内,记者注意到,满墙大屏幕上不停跳动着站厅各个位置的实时画面。工作人员说,车站内安装了十几个摄像头和感应设备,依托信息处理技术和人工智能为车站整体“画像”,人员进出、站内温度、湿度等情况可实时掌握,客流预警、事件告警、自动开关站等都能“云端”控制,乘客通过客户端发来的诉求,后台也能及时处理。

  探访时,记者还发现,在等待列车时,屏蔽门上方的导航图更换成了智能显示屏,可动态显示本站站名、列车行进方向、到站信息、首发车和末班车时间、车厢内拥挤度等,既便于乘客选择,也能合理分散客流。地铁集团相关负责人介绍,随着地铁新线建设开发,黄巷站作为智慧车站样板站运行成熟后,未来更多智慧元素将在新线站点中陆续呈现,为市民提供更便捷的出行服务。

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