2019年12月30日零时起，全国铁路实施年底大调图。 届时，兰州局集团有限公司将新增南到福建厦门、东到山东威海等沿海临江城市的5对动车组列车；浙江省金华市将与16个城市首次实现高铁列车一票直达；青岛也将有多趟旅客列车进行调整，等等。伴随铁路多项“硬核”调图举措的推出，意味着大众将有更多的出行选择。
调图，是铁路部门根据市场变化、旅客需求做出的经营策略性调整，通过化开行线路、增开、停运列车，调整列车停靠站点等措施，一是为旅客提供更方便、快捷、舒适的出行服务；二是通过优化开行线路，铁路进一步提升铁路运营能力，实现交通运能的最优使用，节约运输成本，实现增效增收。
今年以来铁路进行了多次调图，频繁的调图其目的就是为了顺应市场发展规律，最大优化铁路运能，为民众出行提供更加方便、快捷和多样化的选择，这也有力见证了铁路在改革中不断的探索。从此次调整后的运行图上可以看到，线路优化更加明显，列车开行方案安排更加科学，更加适应旅客出行需求。
同时调整列车运行图是铁路部门主动对接市场、提升铁路运输产品竞争力的有力之举。众所周知，当前，公路、铁路、航空等交通工具竞争日趋激烈，为扩大市场份额，各大交通运输部门都拿出“十八般”武艺来吸引大众的眼球。铁路部门审时度势，遵循“客货兼顾、旅客优先”的原则，充分把握春运、暑运等关键时间节点，通过调图的方式不断优化客运产品结构，提高旅客需求与铁路运输产品的匹配度，从而大幅提高铁路运输产品的市场竞争力。可以肯定的说，铁路每一次调图，都是铁路客货运产品的服务“再升级”，有效加快了铁路运输企业的市场化进程。
铁路每一次调图，都会调出新便利、带来好消息、提供好服务。我们有理由相信，这次调图必将极大缓解春运旅客运输压力，进一步提升人们出行的幸福指数，彰显“人民铁路为人民”的初心和使命。（戴巧云）